作者：侯希平
朗诵：唐卫平、赵红、赵炳强、张秋惠、朱卫红、赵炜、林洪坚
海洋强国颂 （节选）
一、序曲：蓝色梦想
茫茫宇宙，浩瀚苍穹；
盘古开天，日月群星；
高山起舞，成岭成峰；
沧海横流，波翻浪涌…..
时间从混沌中走来，
空间在变化里形成，
意识从万物中萌发，
梦想在人心中诞生！
金色的梦，
在大陆上飞扬；
蓝色的梦，
在大洋里翻腾。
有一个凄美的传说，
把大陆和大洋连在一起，
让人流泪，令人感动，
催生了一个民族，
奋发图强的蓝色之梦。
相传，远古时代，
炎帝的小女儿被海浪吞没，
她愤怒地变成精卫鸟，
口含五彩石，要把大海填平。
一粒粒五彩石投入大海，
大海掀起狂涛巨浪，日夜不停。
据说，一座座岛屿，一片片海礁，
就是那些五彩石演变而成。
其实，大海根本无法填平，
但精卫填海的精神，
却蕴藏着巨大的动能。
它不仅仅令人尊敬，而且把人们带入：
探索大海，亲近大海，
研究大海，利用大海，开发大海，
与大海和谐相处的美好梦境。
是的，中华民族拥抱大洋的蓝色梦想，
伴随着精卫填海的神话故事逐步萌生。
这梦想敢为人先，善于发明；
这梦想可歌可泣，成就恢弘；
这梦想曾经苦难，渴望成功；
这梦想气势磅礴，走向复兴！
二、千年辉煌
如果说从古至今，人类上演了一幕海上大戏，
那么上半场，中国一直是主角，令人羡慕和赞扬。
翻看世界的航海史，
会发现中国与别的国家不一样。
徐福船队东渡日本和西汉海船远航印度洋，
我们是满载真诚和友好的文明探访。
这就是中国式航海的文化基因：
大不欺小，强不凌弱，以和为贵，以敬为上。
三国、两晋、南北朝时期，
中国船队在南洋、波斯湾巡航。
隋唐五代到宋元时期，中国航海业全面繁荣，
海上丝绸之路发达兴旺。
明代永乐至宣德年间，
三宝太监郑和的远洋船队，先后七下西洋，
共有巨轮二百四十多艘，军兵二万七千多人，
跨过太平洋，游览印度洋，
与30多个国家和地区贸易来往。
世界许多海洋史学家认为，
郑和是世界环球航海第一伟人，
他先于哥伦布发现美洲大陆，
是航海家达·伽马、麦哲伦的前辈榜样。
令人感叹的是，当时的大明王朝，
造船技术之高超，航海技术之先进，
航海人员之多广，船只吨位之巨大，
组织配备之严密，海上航程之漫长，
在当时的世界上，是绝无仅有，堪称霸王。
然而，我们不称霸，我们不称王，
一路之上不侵，不占，不偷，不抢。
只把华夏友谊留在异国他乡。
我们赠与的是精美绝伦的中国创造，
我们传播的是相互尊重的和谐思想，
我们坚守的是睦邻友好的外交原则，
我们奉行的是厚德载物，等价来往。
在人类发展史上，
在世界航海史上，
在国际关系史上，
在文化交流史上，
中国人创造了一千多年的海上辉煌，
每一处足迹都如诗如画，闪闪发光；
这些珍贵的足迹，化作美丽的丝绸飘带，
翩翩起舞，婀娜多姿地连接起，五大洲四大洋。
中华海洋，千年辉煌!
三、 海洋强国
当今中国，国家的海洋意识空前增强，
百姓的海洋意识如春潮翻涌。
在国际著名海滨城市青岛，
海洋丽人选美比赛，
都要发表海洋环保演讲来感动听众。
听，“我国大陆面积960万平方公里，
海洋面积300多万平方公里，
我国国土面积是：大约1260万平方公里，
国家要强盛，海洋要振兴！”
赞！琅琊台后代们的海洋意识真是与众不同。
这就是青岛，
中国海洋科学家最多的海洋科技之城。
这里有国家海洋局的“蛟龙”号潜水精英，
这里有海军北海舰队先进威武的核潜艇，
这里有山东半岛蓝色经济区的核心区域，
这里有海洋自主研发和高端产业的大本营……
国际一流，特色鲜明。
青岛的蓝色经济是中国海洋发展的缩影，
中国的海洋发展必将迎来伟大的民族复兴。
21世纪是人类开发利用海洋的重要世纪，
21世纪的中国必将实现海上强盛！
看吧，18000公里的海岸线浪花翻涌，
我们听到了开发、保护、利用的呼声。
看吧，太平洋、大西洋、印度洋、北冰洋上
到处都能看到中国舰船的雄姿靓影。
渤海、黄海、东海和南海，
有6500多个岛屿在海上待命。
当这些海岛海域都利用起来，
变成海上油田、海上机场，
海上乐园，海上小城，
那将是一幅怎样海洋画卷，
多么的辽阔！多么的壮丽！多么的恢弘！
告诉世界，不用担心我们的海洋强国梦，
我们并不需要将全世界的海洋把控。
我们自强不息，做好自己的事情；
我们厚德载物，维护世界和平；
弘扬祖先传下来的基因，
是我们崇高的使命
我们期待着这一天，
这一天，就是中华民族的伟大复兴！
憧憬着这一天，
这一天，中国人民将共享繁荣昌盛！
让我们斟满美酒吧，祝福吉祥的中国梦；
让我们引吭高歌吧，唱一曲海洋强国颂！
拥抱海洋，传播文明！
艺术家简介
侯希平，著名演讲与培训专家、策划专家，出生于山东青岛，现任青岛市演讲与演唱协会会长、青岛辉煌路策划公司董事长、青岛辉煌成功艺术培训学校校长，曾策划全国第一个民营企业文化周、全国第一个奥帆丽人大赛、全国第一个无墓碑园林式公墓等大型活动。
信天翁，原名唐卫平。曾在广远公司和青远公司船舶工作，后调陆工作，并先后到青远船舶供应公司和山东济菏高速公路有限公司担任负责人，2017年4月退休。喜欢文学、摄影、旅游。
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